Dvigubo konsolinio rėmo signalinė lempa

1. Pagrindinė konstrukcija: Kelių eismo signalų stulpai ir ženklų stulpai turi būti sudaryti iš statramsčių, jungiamųjų flanšų, modeliavimo svirties, tvirtinimo flanšų ir įterptųjų plieninių konstrukcijų.

2. Vertikalus stulpas arba horizontali atraminė svirtis priima tiesios siūlės plieninį vamzdį arba besiūlį plieninį vamzdį; Vertikalaus stulpo ir horizontalios atraminės svirties jungiamasis galas turi tą patį plieninį vamzdį kaip ir horizontalioji svirtis, apsaugota suvirintomis armatūros plokštėmis; vertikalus stulpas ir pamatas turi flanšinę plokštę ir įmontuotą varžto jungtį, suvirintą sustiprintą plokštės apsaugą; jungtis tarp horizontalios svirties ir stulpo galo yra flanšinė, suvirinta sustiprinta plokštės apsauga;

3. Visos stulpo ir jo pagrindinių komponentų suvirinimo siūlės turi atitikti standarto reikalavimus, paviršius turi būti lygus ir lygus, suvirinimas turi būti lygus, lygus, tvirtas ir patikimas, be defektų, tokių kaip poringumas, suvirinimo šlakas, virtualus suvirinimas ir suvirinimo trūkumas.

4. Stulpas ir jo pagrindiniai komponentai turi apsaugos nuo žaibo funkciją. Neįkrautas lempos metalas yra integruotas ir yra prijungtas prie įžeminimo laido per korpuso įžeminimo varžtą.

5. Stulpas ir jo pagrindiniai komponentai turi būti aprūpinti patikimais įžeminimo įrenginiais, o įžeminimo varža turi būti ≤10 omų.

6. Atsparumas vėjui: 45kg / mh.

7. Išvaizdos apdorojimas: karštasis cinkavimas ir purškimas po ėsdinimo ir fosfatavimo.

8. Eismo signalo stulpo išvaizda: vienodo skersmens, kūgio formos, kintamo skersmens, kvadratinis vamzdis, rėmas.