Šviesoforo lempa yra svarbi eismo inžinerijos dalis, kuri užtikrina galingą įrangos palaikymą saugiam eismui keliuose. Tačiau montuojant reikia nuolat veikti šviesoforo funkciją, o konstrukcijų planavime turi būti visapusiškai atsižvelgta į mechaninį stiprumą, standumą ir stabilumą priimant apkrovą. Toliau supažindinsiu su teisingo šviesoforo žibintų stulpų įrengimo būdu ir dažniausiai naudojamais signalinių lempų dekoravimo būdais, kad suprastumėte.
Teisingo šviesoforo žibinto stulpo įrengimo būdas
Yra du bendri signalinių lempų stulpų apskaitos būdai: vienas – taikant konstrukcinės mechanikos ir medžiagų mechanikos principus supaprastinti signalinės lempos konstrukciją į polių sistemą ir pasirinkti ribinės būklės planavimo metodą tikrinimo skaičiavimui.
Kitas – tikrinimui naudoti apytikslį baigtinių elementų metodo apskaitos metodą. Nors baigtinių elementų metodas yra tikslesnis naudojant apskaitos mašiną, tačiau tuo metu jis buvo plačiai naudojamas praktikoje, nes ribinės būsenos metodas leidžia pateikti tikslias išvadas, o apskaitos metodas yra paprastas ir lengvai suprantamas.
Viršutinė signalo stulpo konstrukcija paprastai yra plieninė, todėl pasirenkamas tikimybių teorija pagrįstas ribinių sąlygų planavimo metodas. Planavimas grindžiamas ribine laikomosios galios ir įprasto naudojimo sąlyga. Apatinis pamatas yra betoninis, pasirenkamas teorinis pamatų inžinerijos planas.
Eismo inžinerijoje įprasti šviesoforo stulpų įrenginiai yra tokie
1. Stulpelio tipas
Pagalbinėms signalinėms lempoms ir pėsčiųjų signalinėms lempoms montuoti dažnai naudojami stulpinio tipo signalinių lempų stulpai. Pagalbinės signalinės lempos dažnai įrengiamos kairėje ir dešinėje stovėjimo juostos pusėse.
2. Konsolinis tipas
Konsolinis signalinio apšvietimo stulpas sudarytas iš vertikalaus stulpo ir skersinio. Šio įrenginio privalumas yra signalų įrangos įtaiso ir valdymo naudojimas daugiafazėse sankryžose, o tai sumažina inžinerinės elektros klojimo sunkumus. Ypač sudėtingose eismo sankryžose lengviau planuoti kelias signalų valdymo schemas.
3. Dvigubas konsolės tipas
Dvigubas konsolinis signalinio apšvietimo stulpas sudarytas iš vertikalaus stulpo ir dviejų skersinių. Jis dažnai naudojamas pagrindinėms ir pagalbinėms eismo juostoms, pagrindiniams ir pagalbiniams keliams arba T formos sankryžoms. Dvi kryžminės rankos gali būti horizontaliai simetriškos ir gali būti naudojamos įvairiems tikslams.
4. Portalo tipas
Portalo tipo signalinio apšvietimo stulpas dažnai naudojamas tais atvejais, kai sankryža yra plati ir vienu metu reikia įrengti kelis signalinius įrenginius. Jis dažnai naudojamas prie įėjimo į tunelį ir įvažiavimo į miestą.
Paskelbimo laikas: 2022-08-12
