Šviesoforas yra svarbi eismo inžinerijos dalis, užtikrinanti galingą įrangos paramą saugiam kelių eismui. Tačiau įrengimo metu šviesoforo funkcija turi būti nuolat atliekama, o konstrukcijų planavime turi būti visapusiškai atsižvelgta į mechaninį stiprumą, standumą ir stabilumą priimant apkrovą. Toliau pristatysiu teisingo šviesoforo stulpų įrengimo metodą ir dažniausiai naudojamus šviesoforų dekoravimo metodus, kad suprastumėte.
Tinkamo šviesoforo stulpo įrengimo būdas
Yra du įprasti signalinių žibintų stulpų apskaitos metodai: vienas yra supaprastinti signalinių žibintų konstrukciją į stulpų sistemą, taikant konstrukcinės mechanikos ir medžiagų mechanikos principus, ir pasirinkti ribinių sąlygų planavimo metodą skaičiavimo patikrinimui.
Kitas būdas – tikrinimui naudoti apytikslį baigtinių elementų metodo apskaitos metodą. Nors baigtinių elementų metodas yra tikslesnis dėl apskaitos mašinos naudojimo, tuo metu jis buvo plačiai naudojamas praktikoje, nes ribinių būsenų metodas gali pateikti tikslias išvadas, o apskaitos metodas yra paprastas ir lengvai suprantamas.
Viršutinė signalinio stulpo konstrukcija paprastai yra plieninė, o ribinių sąlygų planavimo metodas parenkamas remiantis tikimybių teorija. Planavimas grindžiamas laikomosios galios ribinėmis sąlygomis ir normaliu naudojimu. Apatinis pamatas yra betoninis, o pamatų inžinerijos planas parenkamas remiantis teoriniu.
Eismo inžinerijoje įprasti šviesoforų stulpų įtaisai yra šie:
1. Stulpelio tipas
Stulpinio tipo signalinių žibintų stulpai dažnai naudojami pagalbiniams signaliniams žibintams ir pėsčiųjų signaliniams žibintams įrengti. Pagalbiniai signaliniai žibintai dažnai įrengiami kairėje ir dešinėje stovėjimo juostos pusėse.
2. Konsolinis tipas
Konsolinis signalinis stulpas sudarytas iš vertikalaus stulpo ir skersinio. Šio įrenginio privalumas yra tas, kad jį galima naudoti ir valdyti signalinę įrangą daugiafazėse sankryžose, o tai sumažina inžinerinės elektros tiesimo sunkumus. Ypač lengviau planuoti kelias šviesoforų valdymo schemas sudėtingose eismo sankryžose.
3. Dvigubo konsolinio tipo
Dvigubas konsolinis signalinis šviesos stulpas sudarytas iš vertikalaus stulpo ir dviejų skersinių. Jis dažnai naudojamas pagrindinėms ir pagalbinėms eismo juostoms, pagrindiniams ir pagalbiniams keliams arba T formos sankryžoms. Dvi skersinės gali būti horizontaliai simetriškos ir gali būti naudojamos įvairiems tikslams.
4. Gantry tipas
Portalinio tipo signalinis šviesos stulpas dažnai naudojamas tais atvejais, kai sankryža yra plati ir vienu metu reikia įrengti kelis signalinius įrenginius. Jis dažnai naudojamas tunelio įvažiavime ir miesto įvažiavime.
Įrašo laikas: 2022 m. rugpjūčio 12 d.
