Atsižvelgiant į faktinę skirtingų sankryžų situaciją, jų skaičiusLED signalinės lemputėsmontuoti, turėtų būti teisingai parinkti. Tačiau dauguma galutinių klientų nėra labai aiškūs, kiek LED signalinių žibintų komplektų reikia įrengti sankryžoje, kurioje jie įgyvendina projektą. Jie dažnai nustatomi atsižvelgiant į vietos įpročius arba asmeninius pageidavimus. Tada „Qixiang“ padės jums sužinoti, kaip įrengti LED signalinius žibintus sankryžose. Kiek komplektų reikėtų įrengti, kad būtų pagrįsta?
Kaip20 metų veikiantis signalinių žibintų gamintojas„Qixiang“ sėkmingai sukūrė daug pramonės etaloninių projektų, pasižyminčių puikiu techniniu pajėgumu ir didele praktine patirtimi.
1. Įvažiavimui ir išvažiavimui iš sankryžos pagal poreikį galima įrengti vieną ar kelias šviesoforų grupes.
2. Kai sankryžoje įrengta teisingai įrengta trikampė nukreipimo salelė, šviesoforo stulpelis paprastai turėtų būti įrengtas nukreipimo salelėje.
3. Kai atstumas tarp įvažiavimo ir išvažiavimo stovėjimo linijos ir priešingo signalinio žibinto yra didelis, priešingam signaliniam žibintui turėtų būti naudojamas šviesą skleidžiantis skaidrus LED signalinis žibintas, kurio skersmuo yra 400 mm.
4. Keliuose be motorinių transporto priemonių eismo juostų ir ne motorinių transporto priemonių eismo juostose priešingos pusės šviesoforo stulpas turėtų būti įrengtas netoli kelio krašto liestinės taško. Kai kelias platus, jis gali būti išsikišęs į šaligatvį dešinėje kelio pusėje.
5. Keliuose su motorinių transporto priemonių ir ne motorinių transporto priemonių eismo juostomis, jei leidžia izoliacinės zonos plotis, priešingos pusės signalinis stulpas turėtų būti įrengtas ne toliau kaip 2 m atstumu nuo motorinių transporto priemonių ir ne motorinių transporto priemonių eismo juostų liestinės taško; kai kelias platus, jis gali būti išlenktas dešinėje kelio pusėje arba, jei reikia, prie motorinių transporto priemonių ir ne motorinių transporto priemonių eismo juostų kairės pusės galima pridėti signalinių šviesų grupę; kai kelias siauras (motorinių transporto priemonių kelio plotis mažesnis nei 10 m), jis gali būti įrengtas izoliacinėje zonoje abiejose kelio pusėse; jei izoliacinės zonos plotis mažas, signalinio stulpo įrengti negalima.
6. Signalinis žibintas ties viaduko tarpatramiu įrengiamas ant tilto korpuso arba dešinėje įvažiavimo ir išvažiavimo juostų pusėje; jei po viaduku yra antrinė parkavimo linija, signalinių žibintų grupė turėtų būti įrengta kitoje viaduko pusėje.
7. Žiedinėje sankryžoje įrengti LED signalinius šviesoforus, kurie valdytų į žiedinę sankryžą įvažiuojančias ir iš jos išvažiuojančias transporto priemones. Žiedinės sankryžos viduje įrengti signalinių šviesoforų grupes, kurios rodytų į žiedinę sankryžą įvažiuojančias motorines transporto priemones, ir išoriniame žiedinės sankryžos sluoksnyje įrengti signalinių šviesoforų grupes, kurios rodytų iš žiedinės sankryžos išvažiuojančias motorines transporto priemones.
8. Kai po tiltu esančioje sankryžoje arba didesnėje geležinkelio pervažoje yra kairiojo posūkio laukimo aikštelė, jei į kairiojo posūkio laukimo zoną įvažiuojančiai transporto priemonei nėra lengva stebėti priešingos krypties signalo pasikeitimą, patartina priešais kairiojo posūkio laukimo zoną įrengti kairiojo posūkio rodyklės signalo šviesoforų grupę.
9. Jei motorinės transporto priemonės posūkio į dešinę nukreipimo salelėje yra dešinįjį posūkį rodančios LED signalinis žibintas, dešinįjį posūkio rodyklės signalinių žibintų grupė gali būti įrengta dešinįjį posūkio nukreipimo salelėje.
Aukščiau pateikta informacija yra tai, ką jums pristatė signalinių šviesų gamintojas „Qixiang“. Jei susidomėjote, susisiekite su mumisskaityti daugiau.
Įrašo laikas: 2025 m. birželio 4 d.
