Kaip pastatyti eismo ženklus?

Kelio ženklasvaidina vaidmenį, kurio negalima ignoruoti kelyje, todėl eismo ženklų įrengimo vietos pasirinkimas yra ypač svarbus. Yra daug problemų, į kurias reikia atkreipti dėmesį. Šis kelio ženklų gamintojas „Qixiang“ jums pasakys, kaip nustatyti kelio ženklų vietą.

1. Kelio ženklų pastatymas turi būti visapusiškai apgalvotas ir racionaliai išdėstytas, kad būtų išvengta informacijos trūkumo ar perkrovos. Informacija turi būti sujungta, o svarbi informacija turi būti rodoma pakartotinai.

2. Paprastai kelio ženklai turi būti statomi dešinėje kelio pusėje arba virš kelio dangos. Jis taip pat gali būti nustatytas kairėje arba kairėje ir dešinėje pusėse, atsižvelgiant į konkrečias sąlygas.

3. Matomumui užtikrinti, jeigu toje pačioje vietoje reikalingi du ar daugiau ženklų, juos galima įrengti ant vienos laikančiosios konstrukcijos, bet ne daugiau kaip keturis; ženklai statomi atskirai ir turi atitikti draudžiamųjų, nurodymų ir įspėjamųjų ženklų nustatytą vietą.

4. Iš esmės venkite įvairių ženklų ir nustatymų.

5. Įspėjamųjų ženklų neturėtų būti daug. Kai toje pačioje vietoje reikia daugiau nei dviejų įspėjamųjų ženklų, iš esmės reikalingas tik vienas iš jų.

Be to, reikia atkreipti dėmesį į kai kurias detales:

1. Pastatykite tokioje padėtyje, kurioje būtų geras matomumas ir būtų užtikrintas tinkamas matomumas, o ne šlaituose ar posūkiuose;

2. Draudžiamąjį ženklą reikia pastatyti šalia įvažiavimo į kelią, kur važiuoti draudžiama;

3. Draudžiamąjį ženklą reikia pastatyti prie įvažiavimo kelio arba išvažiavimo iš vienpusio kelio;

4. Draudimo lenkti ženklas turėtų būti nustatytas draudimo lenkti ruožo pradžios taške; draudimo lenkti ženklo panaikinimas turėtų būti nustatytas draudimo lenkti ruožo pabaigoje;

5. Greičio ribojimo ženklas turėtų būti nustatytas pradiniame taške, kuriame reikia apriboti transporto priemonės greitį; greičio ribojimo ženklas turėtų būti nustatytas ruožo, kuriame ribojamas transporto priemonės greitis, pabaigoje;

6. Siaurieji kelio ženklai turi būti pastatyti prieš kelio ruožą, kuriame susiaurinama kelio danga arba sumažinamas eismo juostų skaičius;

7. Eksploatacijos valdymo zonos priešakyje turi būti pastatyti statybos ženklai;

8. Eksploatacijos valdymo zonoje, kur transporto priemonėms reikia sulėtinti greitį, turėtų būti įrengti transporto priemonių lėtai važiuojantys ženklai;

9. Uždarytos juostos ženklas turi būti nustatytas prieš srovę nuo uždaros juostos;

10. Nukreipimo ženklas turi būti pastatytas prieš srovę kelio ruožo, kuriame keičiasi transporto srauto kryptis, vietoje;

11. Linijinis kreipiamasis ženklas turi būti nustatytas prieš srovę kelio ruožo, kuriame keičiasi eismo kryptis, vietoje;

12. Juostų sujungimo ženklai turėtų būti įrengti prieš srovę, kur transporto priemonės turi persijungti į kitą eismo juostą dėl vienos eismo juostos uždarymo.

13. Operacijų valdymo zona paprastai yra išdėstyta pagal visą juostą ir ypatingomis aplinkybėmis negali viršyti 20 cm už pažymėtos linijos.

Į ką atkreipti dėmesį projektuojant kelio ženklus

1. Kelio ženklų raštas turi atitikti standartines specifikacijas.

2. Kelio ženklų informacijos nustatymas turi būti visapusiškai apgalvotas, o išdėstymas turi būti pagrįstas, kad būtų išvengta informacijos trūkumo ar perkrovos.

3. Kelio ženklų informacijos seka negali būti klaidinga.

Jei jus dominakelio ženklai, kviečiame susisiekti su eismo ženklų gamintoju Qixiangskaitykite daugiau.