Kaip įrengti kelio ženklus?

Kelio ženklasvaidina svarbų vaidmenį kelyje, todėl ypač svarbu pasirinkti kelio ženklų įrengimo vietą. Yra daug problemų, į kurias reikia atkreipti dėmesį. Toliau pateiktas kelio ženklų gamintojas „Qixiang“ papasakos, kaip nustatyti kelio ženklų vietą.

1. Kelio ženklų išdėstymas turėtų būti visapusiškai apgalvotas ir racionaliai išdėstytas, kad nebūtų pateikta nepakankamai ar per daug informacijos. Informacija turėtų būti susieta, o svarbi informacija turėtų būti rodoma pakartotinai.

2. Paprastai kelio ženklai turėtų būti statomi dešinėje kelio pusėje arba virš kelio paviršiaus. Priklausomai nuo konkrečių sąlygų, jie taip pat gali būti statomi kairėje pusėje arba kairėje ir dešinėje pusėse.

3. Siekiant užtikrinti matomumą, jei toje pačioje vietoje reikia dviejų ar daugiau ženklų, jie gali būti montuojami ant vienos atraminės konstrukcijos, bet ne daugiau kaip keturi; ženklai statomi atskirai ir turi atitikti draudžiamųjų, nurodymų ir įspėjamųjų ženklų išdėstymo vietą.

4. Iš principo venkite skirtingų tipų ženklų ir aplinkų.

5. Įspėjamųjų ženklų neturėtų būti daug. Kai toje pačioje vietoje reikia daugiau nei dviejų įspėjamųjų ženklų, iš principo reikalingas tik vienas iš jų.

Be to, yra keletas detalių, į kurias reikia atkreipti dėmesį:

1. Įrenginys turi būti pastatytas tokioje vietoje, iš kurios gerai matomas paviršius ir užtikrinamas pakankamas tiesioginis matomumas, ir neturėtų būti statomas ant šlaitų ar posūkių;

2. Draudžiamasis ženklas turėtų būti pastatytas prie kelio įvažiavimo, kuriuo eismas draudžiamas;

3. Draudžiamasis ženklas turėtų būti pastatytas prie įvažiavimo į vienpusio eismo kelią arba išvažiavimo iš jo;

4. Draudimo lenkti ženklas turėtų būti pastatytas draudžiamojo lenkti ruožo pradžioje; draudžiamojo lenkti ženklo panaikinimo taškas turėtų būti pastatytas draudžiamojo lenkti ruožo pabaigoje;

5. Greičio ribojimo ženklas turėtų būti pastatytas pradiniame taške, kuriame reikia apriboti transporto priemonės greitį; greičio ribojimo panaikinimo ženklas turėtų būti pastatytas ruožo, kuriame ribojamas transporto priemonės greitis, pabaigoje;

6. Siaurojo kelio ženklai turėtų būti statomi prieš kelio ruožą, kuriame susiaurinama kelio danga arba sumažinamas eismo juostų skaičius;

7. Statybos ženklai turėtų būti pastatyti operacijų valdymo zonos priekyje;

8. Lėto transporto priemonių judėjimo ženklai turėtų būti pastatyti eksploatavimo kontrolės zonoje, kurioje transporto priemonėms reikia sulėtinti greitį;

9. Uždarytos eismo juostos ženklas turėtų būti pastatytas prieš srovę nuo uždarytos eismo juostos;

10. Nukrypimo ženklas turėtų būti pastatytas prieš srovę toje kelio atkarpoje, kurioje keičiasi eismo kryptis;

11. Linijinis nukreipiamasis ženklas turėtų būti pastatytas prieš srovę toje kelio atkarpoje, kurioje keičiasi eismo srauto kryptis;

12. Eismo juostų sujungimo ženklai turėtų būti pastatyti prieš srovę esančioje vietoje, kur transporto priemonės turi įsijungti į kitą eismo juostą dėl vienos eismo juostos uždarymo.

13. Eksploatavimo kontrolės zona paprastai išdėstoma pagal visą eismo juostą ir ypatingomis aplinkybėmis negali būti toliau nei 20 cm už pažymėtos linijos.

Į ką atkreipti dėmesį projektuojant kelio ženklus

1. Kelio ženklų raštas turi atitikti standartines specifikacijas.

2. Eismo ženklų informacijos išdėstymas turėtų būti visapusiškai apgalvotas, o išdėstymas turėtų būti pagrįstas, kad būtų išvengta nepakankamos ar perkrautos informacijos.

3. Kelio ženklų informacijos seka negali būti klaidinga.

Jei jus dominakelio ženklai, kviečiame susisiekti su kelio ženklų gamintoju „Qixiang“skaityti daugiau.