Saulės kelio šviesoforaiyra įprasti mūsų kasdienio gyvenimo prietaisai. Visa sistema maitinama saulės energija ir atsarginėmis baterijomis, taip saugant aplinką ir taupant energiją. Todėl jie yra labai populiarūs tarp gamintojų ir visuomenės. Tačiau daugelis žmonių vis dar turi išankstinių nuostatų šių gaminių atžvilgiu, pavyzdžiui, mano, kad jų tikrasis veikimas nėra idealus. Tiesą sakant, daugelis problemų, tokių kaip nešviečiantis apšvietimas ar trumpas baterijos veikimo laikas, dažniausiai kyla dėl netinkamo įrengimo. Žemiau „Qixiang Traffic“ išsamiai pristatys aštuonias dažnas saulės šviesoforų įrengimo klaidas.
1. Savavališkai pratęskite saulės baterijos prijungimo laidą
Kai kuriose vietose dėl pernelyg didelių trukdžių nuo įrenginio saulės baterijos ir šviestuvo nutolsta dideliu atstumu; tada jie savavališkai sujungiami rinkoje įsigytais dvigysliais laidais. Dėl paprastai prastos komerciškai prieinamų laidų kokybės ir didelių laidų nuostolių, kuriuos sukelia didelis atstumas tarp laidų, įkrovimo efektyvumas labai sumažės, o tai turės įtakos saulės šviesoforo apšvietimo laikui.
2. Mažas saulės baterijų įkrovimo efektyvumas
Tikslus saulės baterijos kampo reguliavimas turėtų atitikti paprastus principus, pavyzdžiui, leisti tiesioginiams saulės spinduliams kristi ant saulės baterijos, kad būtų maksimaliai padidintas jos įkrovimo efektyvumas. Saulės baterijos pakreipimo kampas skirtingose vietose gali būti nustatomas pagal vietinę platumą, o saulės šviesoforo saulės baterijos pakreipimo kampas turėtų būti reguliuojamas pagal platumą.
3. Dvipusis montavimas lemia, kad saulės baterijos pakrypsta viena į kitą
Montuotojai gali įrengti saulės energija varomus kelių šviesoforus, kurių plokštės yra simetriškai pakreiptos estetiniais tikslais. Kita vertus, priešinga pusė bus neteisinga, jei viena pusė bus nukreipta teisinga kryptimi. Įkrovimo efektyvumas sumažės, jei neteisinga pusė nebus veikiama tiesioginių saulės spindulių.
4. Neįsižiebia
Įkrovimo įtampa gali būti aukštesnė už šviesos valdymo įtampos tašką, jei šalia saulės baterijos yra etaloninis šviesos šaltinis, todėl šviesa neįsijungs. Pavyzdžiui, saulės baterija klaidingai atpažins, kad šviesa yra dienos metu, jei šalia saulės energija varomo kelio šviesoforo yra kitas šviesos šaltinis.
5. Saulės baterijų įkrovimas patalpose
Kad būtų patogu parkuotis naktį, kai kurie klientai automobilių stovėjimo aikštelėse įrengia saulės energija varomus šviestuvus; tačiau tai smarkiai sumažina įkrovimo efektyvumą. Šiuo atveju turime dvi galimybes: arba įrengti saulės bateriją atskirai nuo šviestuvo, arba įkrauti ją lauke, o iškrauti viduje.
6. Saulės baterijų įkrovimo efektyvumas sumažėja, kai įrengimo vietoje yra per daug kliūčių.
Pavyzdžiui, lapai, pastatai ir kitos kliūtys blokuoja saulės šviesą, o tai turi įtakos saulės energijos absorbcijai ir panaudojimui.
7. Netikslūs parametrų nustatymai ir saulės energija varomų kelių šviesoforų neįsijungimas atsiranda dėl to, kad vietoje dirbantis personalas neteisingai naudoja nuotolinio valdymo pultą.
Įrengiant saulės energija varomus kelių šviesoforo žibintus, yra aštuoni dažni klaidingi įsitikinimai. Tikimės, kad visi įvaldys tinkamus įrengimo ir eksploatavimo metodus. Tai ne tik pagerins produktų reklamą, bet ir sutaupys energijos.
Qixiang eismas yra ilgalaikissaulės šviesoforų didmenininkas, tiekiama tiesiai iš gamyklos. Ypatybės: didelio ryškumo šviesos diodai, IP54 atsparumo vandeniui klasė, ilgas baterijos veikimo laikas net lietingu oru ir mobiliojo / integruoto pritaikymo palaikymas. Taikomos didmeninės nuolaidos ir siūlomas siuntimas visame pasaulyje. Laukiami inžinerijos įmonių užklausos.
Įrašo laikas: 2026 m. kovo 17 d.
