Eismo signalo stulpo konstrukcija ir principas

Kelių eismo signalų stulpai ir žymekliai susideda iš formos atraminių stulpų, vertikalių stulpų, jungiamųjų flanšų, tvirtinimo flanšų ir įterptųjų plieninių konstrukcijų. Eismo signalo stulpo varžtai turi būti tvirtos konstrukcijos, o pagrindiniai jo komponentai gali atlaikyti tam tikrą mechaninį slėgį, elektrinį įtempį ir šiluminį įtempį, sudarytą iš medžiagų. Medžiagos ir elektriniai komponentai turi būti atsparūs drėgmei, savaime sprogūs, atsparūs ugniai arba antipirenai gaminiai. Atviri metaliniai stulpo ir jo pagrindinių komponentų paviršiai turi būti apsaugoti ne mažesniu kaip 55 mikronų storio karštai cinkuotu sluoksniu.

Kelių eismo signalų stulpai ir žymekliai susideda iš formos atraminių stulpų, vertikalių stulpų, jungiamųjų flanšų, tvirtinimo flanšų ir įterptųjų plieninių konstrukcijų. Eismo signalo stulpo varžtai turi būti tvirtos konstrukcijos, o pagrindiniai jo komponentai gali atlaikyti tam tikrą mechaninį slėgį, elektrinį įtempį ir šiluminį įtempį, sudarytą iš medžiagų. Medžiagos ir elektriniai komponentai turi būti atsparūs drėgmei, savaime sprogūs, atsparūs ugniai arba antipirenai gaminiai. Atviri metaliniai stulpo ir jo pagrindinių komponentų paviršiai turi būti apsaugoti ne mažesniu kaip 55 mikronų storio karštai cinkuotu sluoksniu.

Eismo signalo stulpo konstrukcija ir principas

Saulės valdiklis: Jis turi akumuliatoriaus įkrovimo apsaugos funkciją. Saulės valdiklio funkcija yra valdyti visos sistemos darbo būseną. Esant dideliam temperatūros skirtumui, valdiklis turi turėti kvalifikuotą temperatūros kompensavimo funkciją. Saulės gatvių lempų sistemoje mums reikia saulės gatvių lempos valdiklio su šviesos valdymu ir laiko valdymu.

Aukštos kokybės plieninis stulpas, pažangios technologijos, stiprus atsparumas vėjui, didelis stiprumas, didelė apkrova. Pagal kliento reikalavimus jis taip pat gali būti pagamintas į įprastą aštuonkampį, šešiakampį, aštuonkampį ir kt.

Konstrukcija ir principas Eismo signalų stulpas

1. Užkaskite šviesoforo stulpą automobilyje, laukiančiame raudonos šviesos per geomagnetinės transporto priemonės automatinį indukcijos jutiklį, nusiųskite indukcijos signalą į pagrindinį kompiuterį, išanalizuokite, nustatykite ir įvertinkite pagrindinio kompiuterio sistemą, o tada palaukite, kol pasikeis šviesoforo signalas. skirtingomis šviesoforo kryptimis.

2. Plačiai naudojamas šviesoforo stulpas labai sumažins vairuotojų ir kitų raudonų šviesų laiką. Kryptis, bet nėra šviesoforo ekrano. Pavyzdžiui, žalia šviesa per 4 sekundes pavers žalią šviesą raudona, kol laukiama, kol raudona šviesa pavažiuos į šiaurę ir pietus, kad užsidegs žalia šviesa. Kai šviesoforas sulaužo fiksuotą šviesoforo režimą, jis keičia šviesą pagal eismo intensyvumą, kad padidintų efektyvumą ir sumažintų eismo spūstis. Remiantis moksliniais skaičiavimais, signalinių lempučių naudojimas gali efektyviai pagerinti kanalo efektyvumą 20-35%.


Paskelbimo laikas: 2022-11-15