Saulės šviesoforų atgalinis laikas

Važiuojant per sankryžą, paprastai būna saulės šviesoforai. Kartais žmonės, nežinantys kelių eismo taisyklių, abejoja pamatę atgalinį laiką. Tai yra, ar turėtume eiti, kai užsidega geltonas šviesoforo signalas?

Iš tiesų, taisyklėse dėl geltono šviesoforo signalo yra aiškus paaiškinimas, t. y. geltonas šviesoforo signalas atlieka įspėjamąją funkciją, ir yra nuostata, kad „kai įjungtas geltonas šviesoforo signalas, transporto priemonė, kuri peržengė stop liniją, gali toliau važiuoti“. Tačiau neaišku, ar transporto priemonės, kurios neperžengia stop linijos, kai užsidega geltonas šviesoforo signalas, galės pravažiuoti be incidentų. Mat, kai įsijungia geltonas saulės šviesoforo signalas, jei vairuotojas negali sulėtinti greičio ir pastatyti automobilio pastoviu ir tolygiu greičiu prieš stop liniją stabdydamas, jis gali pravažiuoti per perėją nestatydamas automobilio. Todėl, jei žalias šviesoforo signalas tampa geltonas, kai transporto priemonė juda įvažiavime į perėją, vairuotojas turi nuspręsti, ar pastatyti automobilį prieš stop liniją, ar tęsti važiavimą per perėją nestatydamas automobilio, atsižvelgdamas į atstumo tarp transporto priemonės ir stop linijos dydį bei transporto priemonės greitį.

Vairuotojui gali būti neįmanoma sužinoti likusio žalio šviesoforo laiko be atgalinio skaičiavimo. Todėl prieš prasidedant pertraukai gali susidaryti situacija, kai transporto priemonė toliau važiuoja įprastu greičiu, net jei yra arti STOP linijos. Taigi, kol šviesoforo signalas pasikeis iš žalio į geltoną, kai kurios transporto priemonės negalės stabiliai pastatyti automobilio prieš STOP liniją. Taigi šiuo atveju įjungiamas geltonas šviesoforo signalas, kad ši eismo atkarpa būtų pastumta į pertrauką.

Iš tikrųjų įjungtas geltonas šviesoforo signalas, tačiau nėra aišku, ar transporto priemonė važiuoja per sankryžą. Kartais žalias šviesoforo signalas užsidega po kelių sekundžių, o jei geltono šviesoforo signalo nėra, tai gali sukelti kliūčių eismui, o geltonas šviesoforo signalas gali būti labai naudingas, kad tokios transporto priemonės, kaip užsidegęs žalias šviesoforo signalas, turėtų laiko praleidimui. Todėl saulės šviesoforo atgalinio skaičiavimo konstrukcija yra labiau pagrįsta.


Įrašo laikas: 2022 m. balandžio 13 d.