XIX amžiaus pradžioje Jorko mieste, Centrinėje Anglijoje, raudoni ir žali drabužiai simbolizavo skirtingas moterų tapatybes. Tarp jų raudonai apsirengusi moteris reiškia „esu ištekėjusi“, o žaliai apsirengusi moteris – „netekėjusi“. Vėliau Londone, Anglijoje, priešais parlamento pastatą dažnai įvykdavo karietos avarijos, todėl žmones įkvėpė raudoni ir žali drabužiai. 1868 m. gruodžio 10 d. Londono parlamento pastato aikštėje gimė pirmasis signalinių žibintų šeimos narys. Tuo metu britų mechaniko de Harto suprojektuotas ir pagamintas žibintas buvo 7 metrų aukščio ir ant jo kabojo raudonas ir žalias žibintas – dujinis šviesoforas, kuris buvo pirmasis signalinis žibintas miesto gatvėje.
Prie žibinto papėdės policininkas su ilgu strypu patraukė diržą, kad savo nuožiūra pakeistų žibinto spalvą. Vėliau signalinio žibinto centre buvo sumontuotas dujinis žibinto gaubtas, o priešais jį buvo du raudono ir žalio stiklo gabalai. Deja, dujinis žibintas, kuris buvo įjungtas tik 23 dienas, staiga sprogo ir užgeso, pražudydamas budėjusį policininką.
Nuo to laiko miesto šviesoforai buvo uždrausti. Tik 1914 m. Jungtinėse Valstijose Klivlandas ėmėsi iniciatyvos atkurdamas šviesoforus, tačiau tai jau buvo „elektrinis signalinis žibintas“. Vėliau šviesoforai vėl atsirado tokiuose miestuose kaip Niujorkas ir Čikaga.
Tobulėjant įvairioms transporto priemonėms ir eismo valdymo poreikiams, 1918 m. atsirado pirmasis tikras trispalvis šviesoforas (raudona, geltona ir žalia spalvos ženklai). Tai trijų spalvų apvalus keturių pusių projektorius, įrengtas ant bokšto Penktojoje gatvėje Niujorke. Dėl jo atsiradimo miesto eismas labai pagerėjo.
Geltono signalinio žibinto išradėjas yra kinas Hu rudingas. Siekdamas „išgelbėti šalį per mokslą“, jis išvyko į Jungtines Valstijas tęsti studijų ir dirbo JAV „General Electric Company“ darbuotoju, kur didysis išradėjas Edisonas buvo pirmininkas. Vieną dieną jis stovėjo judrioje sankryžoje, laukdamas žalio šviesoforo signalo. Kai pamatė raudoną šviesoforo signalą ir ruošėsi jį aplenkti, jį suko automobilis su ūžimu, ir tai jį išgąsdino iki šalto prakaito. Grįžęs į bendrabutį, jis vėl ir vėl pagalvojo ir galiausiai sugalvojo tarp raudono ir žalio šviesoforų įmontuoti geltoną signalinį žibintą, kad primintų žmonėms atkreipti dėmesį į pavojų. Jo pasiūlymą nedelsdamas patvirtino suinteresuotos šalys. Todėl raudoni, geltoni ir žali signaliniai žibintai, kaip visavertė valdymo signalų šeima, paplito visame pasaulyje sausumos, jūrų ir oro transporto srityje.
Ankstyviausi šviesoforai Kinijoje pasirodė 1928 m. Didžiosios Britanijos koncesijoje Šanchajuje. Nuo ankstyviausio rankinio diržo iki elektrinio valdymo šeštajame dešimtmetyje, nuo kompiuterinio valdymo iki modernaus elektroninio laiko stebėjimo, šviesoforai buvo nuolat atnaujinami, plėtojami ir tobulinami mokslo ir automatikos srityse.
Įrašo laikas: 2022 m. liepos 1 d.
