Eismo apsauginiai atitvarai užima svarbią vietą eismo inžinerijoje. Tobulėjant eismo inžinerijos kokybės standartams, visos statybos šalys skiria ypatingą dėmesį apsauginių atitvarų išvaizdos kokybei. Projekto kokybė ir geometrinių matmenų tikslumas tiesiogiai veikia bendrą projekto vaizdą, todėl kokybės reikalavimai yra labai aukšti.
Eismo apsauginis turėklas yra greitkelio apdailos projektas, taip pat svarbi greitkelio išvaizdos kokybės dalis. Eismo užtvarų funkcijos:
1. Tai skirta užkirsti kelią transporto priemonei išvažiuoti iš kelio ir sukelti apvirtimo avariją, ypač kalnuotose vietovėse posūkiuose ir pavojinguose keliuose įrengti eismo apsauginiai atitvarai. Motorinių transporto priemonių vairuotojams tai gali pakankamai atkreipti dėmesį iš tolo, kad jie galėtų padidinti budrumą. Lenkiant tai taip pat gali padėti vairuotojui tinkamai vairuoti.
2. Tai gali užkirsti kelią priešpriešinio automobilio priekiniam konfliktui ir tuo pačiu metu gali užkirsti kelią tam pačiam automobiliui trinčiai ir kabėjimui.
3. Tai gali užkirsti kelią transporto priemonių susidūrimui su pėsčiaisiais, neleisti pėstiesiems kirsti kelio savo nuožiūra ir užkirsti kelią eismo įvykiams.
Apsauginių turėklų vidinė kokybė priklauso nuo žaliavų ir apdirbimo proceso, o jų išvaizdos kokybė – nuo statybos proceso, todėl turime nuolat kaupti patirtį, stiprinti statybos valdymą ir užtikrinti apsauginių turėklų išvaizdos kokybę. Siekiant užtikrinti kelio eksploatavimo efektyvumą ir kelio saugumą, eismo įrenginių gamintojų tyrimų ir plėtros kryptimi tapo tai, kaip sustiprinti apsauginių turėklų tvirtumą, pagerinti jų kokybę ir kokias naujas technologijas naudoti susidūrimų prevencijai.
Įrašo laikas: 2022 m. sausio 14 d.