Dabar transporto pramonė turi savo specifikacijas ir reikalavimus kai kuriems transporto produktams. Šiandien „Qixiang“,signalinių šviesoforų stulpų gamintojas, pateikiamos kelios atsargumo priemonės, susijusios su signalinių šviesos stulpų transportavimu, pakrovimu ir iškrovimu. Susipažinkime su tuo kartu.
1. Signalinių šviesos stulpų transportavimo metu turi būti imtasi tinkamų pakavimo ir apsaugos priemonių, kad šviesos stulpai nebūtų pažeisti transportavimo metu. Šviesos stulpams apsaugoti reikia naudoti smūgiams atsparias medžiagas, apsauginius dangčius ir kt., o įvairios šviesos stulpų dalys turi būti sandariai sujungtos, kad nebūtų atsipalaidavimo ar kritimo.
2. Signalinių šviesų stulpai paprastai sudaryti iš kelių dalių ir turi būti sujungti varžtais. Montavimo metu reikia užtikrinti, kad varžtai būtų tvirtai sujungti ir nebūtų atsilaisvinusių. Varžtus reikia reguliariai tikrinti ir priveržti, kad būtų užtikrintas bendras šviesų stulpų stabilumas.
3. Sunkvežimio skyrius, naudojamas signalinių šviesų stulpams gabenti, turi būti suvirintas su 1 m aukščio apsauginiais turėklais iš abiejų pusių, po 4 iš kiekvienos pusės. Skyriaus dugnas ir kiekvienas signalinių šviesų stulpų sluoksnis atskiriami kvadratine mediena, kurios vidinis plotis iš abiejų galų yra 1,5 m.
4. Transportavimo metu sandėliavimo vieta turi būti lygi, kad apatinio sluoksnio signalinių šviesų stulpai būtų įžeminti kaip visuma ir tolygiai įtempti. Draudžiama dėti akmenis ar pašalinius daiktus kiekvieno sluoksnio viduryje ir apačioje. Dėdami taip pat galite dėti pagalvėles abiejų galų vidinėje pusėje ir naudoti tas pačias standartines pagalvėles trijų taškų atramai. Kiekvieno pagalvėlių sluoksnio atramos taškai yra vertikalioje linijoje.
5. Pakrovus, įtempkite juos vieliniais lynais, kad signalinių šviesų stulpai neriedėtų dėl svyravimų transportavimo metu. Pakraunant ir iškraunant signalinių šviesų stulpus, naudokite kraną jų kėlimui. Kėlimo metu parenkami du kėlimo taškai, o viršutinė riba yra du stulpai vienam kėlimui. Operacijos metu draudžiama susidurti vienam su kitu, staigiai kristi ir neteisingai remtis. Draudžiama signalinių šviesų stulpus tiesiai nuridenti nuo transporto priemonės.
6. Iškraunant transporto priemonę, jos negalima statyti ant nuožulnaus kelio paviršiaus. Kiekvieną kartą iškraunant vieną, kiti signaliniai šviesoforo stulpai turi būti tvirtai uždengti; iškrovus vieną vietą, likę stulpai turi būti tvirtai surišti prieš tęsiant transportavimą. Statybvietėje ji turi būti pastatyta horizontaliai. Signaliniai šviesoforo stulpai iš abiejų pusių sandariai užkimšti akmenimis, draudžiama riedėti.
Signalinių šviesos stulpų transportavimo, pakrovimo ir iškrovimo procesas yra labai detalus, todėl atliekant šias operacijas būtina laikytis aukščiau nurodytų reikalavimų, siekiant užtikrinti saugumą transportavimo metu ir išvengti nereikalingų traumų.
Signalinių šviesoforų gamintojas „Qixiang“ primena visiems keletą saugos priemonių:
1. Griežtai laikykitės statybos specifikacijų ir saugos eksploatavimo procedūrų, kad užtikrintumėte personalo ir įrangos saugą.
2. Pakrovimo ir iškrovimo vietoje turėtų būti pastatyti akivaizdūs saugos įspėjamieji ženklai, o ne statybos darbuotojams įeiti draudžiama.
3. Pakrovimo ir iškrovimo metu bendravimas turėtų būti netrukdomas, o vadovaujantis personalas ir kranų vairuotojai turėtų glaudžiai bendradarbiauti.
4. Esant nepalankioms oro sąlygoms (pvz., stipriam vėjui, smarkiam lietui ir pan.), pakrovimo ir iškrovimo darbai turi būti nedelsiant nutraukti, siekiant užtikrinti saugumą.
Jei jus domina šis straipsnis, susisiekite su mumis,skaityti daugiau.
Įrašo laikas: 2025 m. kovo 21 d.
