Šiandien šviesoforai vaidina svarbų vaidmenį kiekvienoje miesto sankryžoje, o tinkamai suprojektuoti ir tinkamai sumontuoti, šviesoforai turi daug pranašumų, palyginti su kitais valdymo metodais. Taigi, kokie yra šviesoforų valdymo pranašumai?
(1) Vairuotojai neprivalo priimti nepriklausomų sprendimų
Šviesoforai gali aiškiai informuoti vairuotojus apie kelio teisių priskyrimą. Vairuotojams nereikia vertinti pačių kelio teisių paskirstymo, jiems reikia tik sustoti prie raudonų žibintų ir praeiti prie žaliųjų žibintų. Kiti kontrolės metodai, tokie kaip automobilių stovėjimo aikštelės valdymas ir tarpusavyje skirtas kilpos, reikalauja, kad vairuotojas priimtų sudėtingus sprendimus ir sprendimus ir pasirinkti tinkamą transporto srauto spragą. Vairuotojo diskriminacijos reikalavimo mažinimo pranašumas yra tas, kad jis sumažina tikimybę, kad vairuotojas padarys neteisingą diskriminaciją.
(2) Tai gali efektyviai valdyti ir spręsti didelio srauto įsiskverbimą.
Šviesoforo valdymas gali būti naudojamas kontroliuojant didelio eismo situacijas, tokias kaip daugialypės sankryžos. Ir atvirkščiai, jei automobilių stovėjimo aikštelės kontrolė bus taikoma tik apvažiavimo eismui, dėl srauto padidėjusio sankryžos padidėjimas sukels transporto priemonių eilę ir taip padidins eismo pažeidimus ir eismo saugumo problemas.
(3) Protingas kelių teisių paskirstymas
Šviesoforų naudojimas sankryžoms valdyti yra teisingesnė, protingesnė ir efektyvesnė, nei naudojant kitus valdymo metodus. Naudojant automobilių stovėjimo aikštelės valdymą ar kilpų valdymą, būtina rasti tinkamą tarpą, kad transporto priemonė galėtų patekti į pagrindinį transporto srautą, o tai lemia ilgą laukimo laiką. Naudojant signalo lemputes, vairuotojai turi ypatingą laiką praeiti pro įėjimą.
(4) Kontroliuojamas kelių teisių paskirstymas
Importuotos transporto priemonės laukimo laiką galima valdyti signalo šviesos kontroliuojamo įterpimo prievade, bet ne automobilių stovėjimo aikštelės ar žiedo įterpimo. Importuotų transporto priemonių laukimo laiką galima pakeisti tik keičiant signalo žibintų laiką. Šiuolaikiniai šviesoforų valdikliai gali sureguliuoti laukimo laiką skirtingoms dienoms ir skirtingiems laikotarpiams.
(5) efektyviai kontroliuoti prieštaringą eismo srautą
Tai gali pasiekti tvarkingą laiko paskirstymo valdymą skirtingoms kryptims ir eismo srautų tipams. Tai gali veiksmingai pakeisti eismo srautą iš netvarkingos valstybės į užsakytą būseną, taip sumažinant eismo konfliktus, padidinant eismo saugumą ir gerinant kelio kirtimo galimybes.
(6) Sumažinkite dešiniojo kampo konfliktus ir įvykius
Apskritai, šviesoforo signalo kontrolė gali sumažinti dešiniojo kampo susidūrimo įvykius sankryžose. Jei kairiosios pakraipos transporto priemonės paskirs savo laiką, avarijos, susijusios su kairiosios transporto priemonės, atitinkamai sumažės.
(7) Pėstiesiems patogu praeiti
Jei šviesoforo signalo planavimas yra pagrįstas ir sumontuoti pėsčiųjų signalų žibintai, pėsčiųjų, einančių per perpildytus kelius, saugumas yra didesnis nei nepasirašytų sankryžų.
(8) iš atstumo apribojimų
Signalo valdymas yra vienintelis saugus būdas priskirti kelio pusę, kai yra nepakeičiamų matymo apribojimų, tokių kaip pastatai įlankos kampe, kurie yra per arti vienas kito, kad blokuotų regėjimo liniją.
Pašto laikas: 2012 m. Gegužės 27 d
