Kodėl vienoje juostoje yra du šviesoforai?

Važiavimas per užimtą sankryžą dažnai yra varginanti patirtis. Laukdami raudonoje šviesoje, jei yra transporto priemonė, einanti priešinga kryptimi, mums gali kilti klausimas, kodėl yra dušviesoforaivienoje juostoje. Yra logiškas šio bendro reiškinio paaiškinimas kelyje, todėl įsigilinkės į jo priežastis.

šviesofolis

Viena pagrindinių priežasčių, kodėl vienoje juostoje yra du šviesoforai, yra pagerinti saugumą. Užsiėmusiose sankryžose su intensyviu eismu vairuotojams gali būti sunku pamatyti šviesoforą tiesiai priešais jų vietą. Padėdami du šviesoforus kiekvienoje sankryžos pusėje, vairuotojai gali lengvai pastebėti žibintus, net jei jų vaizdą blokuoja kitos transporto priemonės ar objektai. Tai užtikrina, kad visi galėtų aiškiai pamatyti šviesoforą ir atitinkamai reaguoti, sumažindami avarijos tikimybę.

Be to, turėdami du šviesoforus vienoje juostoje, galima užtikrinti tinkamą apšvietimą ir matomumą vairuotojams, gaunamiems iš skirtingų krypčių. Kai kuriais atvejais, atsižvelgiant į specifinį kelio ir sankryžos dizainą, gali būti neįmanoma ar praktiška pastatyti vieną šviesoforą tiesiai viduryje. Dėl to vairuotojams artėjant prie sankryžos gali būti prastas matomumas, sukeldamas painiavą ir galimus susidūrimus. Esant dviem šviesoforams, vairuotojai, artėjantys iš skirtingų kampų, gali aiškiai pamatyti jiems taikomą signalą, todėl eismas tampa lygesnis ir saugesnis.

Kita dviejų šviesoforų egzistavimo priežastis yra palengvinti pėsčiuosius. Pėsčiųjų saugumas yra labai svarbus, ypač judriose miesto vietose. Kiekvienoje kelio pusėje yra du šviesoforai, rodantys konkrečius signalus pėstiesiems, kertančioms kelią. Tai užtikrina, kad tiek vairuotojai, tiek pėstieji žino vienas kito judėjimus ir gali saugiai perduoti sankryžą be konfliktų.

Be saugumo sumetimų, dviejų šviesoforų buvimas taip pat pagerina eismo efektyvumą. Kai lemputė pasidaro žalia, transporto priemonės vienoje sankryžos pusėje gali pradėti judėti, leidžiant srautui tekėti. Tuo pačiu metu transporto priemonės, esančios priešingoje sankryžos pusėje, taip pat buvo sustabdytos raudonomis lemputėmis. Ši kintama sistema sumažina spūstis ir padeda išlaikyti stabilų eismo srautą, ypač piko valandomis, kai eismo tūris yra didesnis.

Verta paminėti, kad ne visada reikia dviejų šviesoforų. Mažiau judančiose sankryžose ar vietose, kurių eismo apimtys yra mažesnės, gali pakakti vieno šviesoforo. Šviesoforų vieta nustatoma atsižvelgiant į tokius veiksnius kaip eismo modeliai, kelio dizainas ir numatomas eismo tūris. Inžinieriai ir eismo ekspertai atidžiai išanalizuoja šiuos veiksnius, kad nustatytų tinkamiausią kiekvienos sankryžos sąranką.

Apibendrinant galima pasakyti, kad du šviesoforai vienoje juostoje yra svarbus tikslas: pagerinti kelių saugumą ir efektyvumą. Naudojant du šviesoforus, padeda sumažinti avarijas ir spūstis, pagerinant matomumą, palengvinant pėstiesiems ir eismo srautą tampa sklandesnis. Taigi, kai kitą kartą laukiate sankryžoje su dviem šviesoforais, dabar galite suprasti šios sąrankos pagrindimą.

Jei jus domina šviesoforo lemputė, sveiki atvykę susisiektiSkaityti daugiau.


Pašto laikas: 2012 m. Rugsėjo 12 d