Pėsčiųjų perėjos šviesoforo paveikslėlis

Pėsčiųjų perėjos šviesoforas

Trumpas aprašymas:

1. Jis naudojamas nemotorinių transporto priemonių eismui valdyti nemotorinių transporto priemonių juostose, o dviračio simbolis yra intuityvesnis.

2. Šviesos šaltinis naudoja ryškų šviesos diodą, pastovią įtampą ir pastovią srovę, taip sumažindamas slopinimą.

3. Visa lempa tarnauja ilgai, yra apsaugota nuo vibracijos ir vėjo slėgio.

4. Produktas praėjo Viešojo saugumo ministerijos Eismo saugos produktų kokybės priežiūros centro patikrinimą.

Siųskite mums el. laišką

Produkto informacija

Produkto žymės

Nustatyti sąlygas

1. Pėsčiųjų perėjos šviesoforo nustatymas sankryžoje

Pėsčiųjų perėjos šviesoforo įrengimas sankryžoje turi atitikti GB14886-2006 4.5 punkto nuostatas.

2. Kelio ruožo pėsčiųjų perėjos šviesoforo nustatymas

Pėsčiųjų perėjos šviesoforas įjungiamas, kai kelio ruože, kuriame nubrėžta pėsčiųjų perėjos linija, yra viena iš šių sąlygų:

a) Kai piko metu motorinių transporto priemonių ir pėsčiųjų srautas kelio ruože viršija nustatytą vertę, turi būti įjungtas pėsčiųjų perėjos šviesoforas ir atitinkami motorinių transporto priemonių signaliniai žibintai;

Eismo juostų skaičius	Motorinių transporto priemonių eismo srautas kelio ruože piko valandomis PCU/h	Pėsčiųjų eismas piko valandomis Asmuo/val.
<3	600	460
	750	390
	1050	300
≥3	750	500
	900	440
	1250	320

b) Kai vidutinis valandinis motorinių transporto priemonių ir pėsčiųjų eismo srautas bet kuriuo 8 valandų iš eilės kelio ruože viršija 2 lentelėje nurodytą vertę, turi būti įjungti pėsčiųjų perėjos šviesoforai ir atitinkami motorinių transporto priemonių signaliniai šviesoforai;

Eismo juostų skaičius	Vidutinis valandinis motorinių transporto priemonių eismo srautas per bet kurias 8 valandas iš eilės kelio ruože PCU/h	Vidutinis valandinis pėsčiųjų eismo srautas per bet kurias nepertraukiamas 8 valandas. Asmuo-laikas/val.
<3	520	45
<3	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

c) Kai kelio ruože įvyksta eismo įvykis, atitinkantis vieną iš šių sąlygų, turi būti įrengtas pėsčiųjų perėjos šviesoforas ir atitinkami motorinių transporto priemonių signaliniai šviesoforai:

① Jei per trejus metus vidutiniškai įvyksta daugiau nei penki eismo įvykiai per metus, išanalizavus avarijų priežastis, išanalizuoti kelių ruožus, kuriuose avarijų galima išvengti įrengiant šviesoforus;

② Kelių ruožai, kuriuose per trejus metus vidutiniškai per metus įvyksta daugiau nei vienas mirtinas eismo įvykis.

3. Pėsčiųjų perėjos antrinio signalo nustatymas

Sankryžose ir pėsčiųjų perėjose, kurios atitinka vieną iš šių sąlygų, turėtų būti įrengti antrinių pėsčiųjų perėjų signaliniai šviesoforai:

a) Sankryžose ir pėsčiųjų perėjose su centrine izoliacine zona (įskaitant po viaduku), jei izoliacinės zonos plotis yra didesnis nei 1,5 m, izoliacinėje zonoje turi būti įrengtas pėsčiųjų perėjos šviesoforas;

b) Jei pėsčiųjų perėjos ilgis siekia arba viršija 16 m, kelio viduryje turėtų būti įrengtas pėsčiųjų perėjos šviesoforas; kai pėsčiųjų perėjos ilgis yra mažesnis nei 16 m, jis gali būti įrengtas atsižvelgiant į situaciją.

4. Pėsčiųjų perėjos šviesoforų nustatymas specialiuose kelio ruožuose

Pėsčiųjų perėjos priešais mokyklas, darželius, ligonines ir slaugos namus turėtų būti įrengtos pėsčiųjų perėjų šviesoforais ir atitinkamais motorinių transporto priemonių signaliniais žibintais.