Kelių žymėjimo kokybės standartai

Kokybiškas kelių žymėjimo produktų patikrinimas turi griežtai laikytis kelių eismo įstatymo standartų.

Techninis rodyklės bandymas „Hot Melt Road“ žymėjimo dangų elementams yra: dangos tankis, minkštinimo taškas, nelipnių padangų džiovinimo laikas, dangos spalva ir išvaizdos gniuždymo stipris, atsparumas dilimui, atsparumas vandeniui, atsparumas šarmams, stiklo karoliukų kiekis, chromos našumas balta, geltona, dirbtinai pagreitinta atsparumas oro sąlygoms, sklandumo, šildymo standartinė vertė. Po džiovinimo neturėtų būti raukšlių, dėmių, pūslių, įtrūkimų, nukritimo ir padangų priklijavimo ir kt. Dangos plėvelės spalva ir išvaizda turėtų būti mažai skirtingi nuo standartinės lentos. Po 24 valandų mirkymo vandenyje neturėtų būti anomalijų. Po panardinimo į terpę 24 valandas neturėtų būti nenormalus reiškinys. Po dirbtinio pagreičio oro testo bandymo plokštės danga nebus nulaužta ar nulupta. Leidžiama šiek tiek nuslopinti ir spalvos pasikeitimas, tačiau ryškumo koeficiento variacijų diapazonas neturėtų būti didesnis kaip 20% pradinio šablono ryškumo koeficiento, ir jis turėtų būti laikomas 4 valandas maišant, be akivaizdaus geltonžiedžio, kokybės, raukšlių ir kitų reiškinių.

Mūsų šalis turi didelius patvarumo reikalavimus, įskaitant atsparumą susidėvėjimui. Kelių žymėjimo danga nėra atliekama vieną kartą ir visiems laikams, o karšto lydymosi ženklai paprastai krinta ar nusidėvėja po dvejų metų. Tačiau kai žymėjimo linija yra padengta, pašalinimo darbas yra labai sunkus ir sukels daug atliekų. Nors tokių valymo mašinų yra daug, žymėjimo linijos kokybė nėra ideali, ne tik keliaujant keliu, bet ir matant, kaip kelio baltos žymės kelio, labai apgailestauja dėl kelio grožio. Tuo pat metu žymėjimo linijos atsparumas susidėvėjimui nepasiekia tam tikro amžiaus, o tai padarys didesnę žalą.

Kelių žymėjimo kokybės standartai turi atitikti taisykles, o negalima ignoruoti nepilnaverčių produktų keliamų saugos pavojų.