Kelių ženklinimo kokybės standartai

Kelių ženklinimo gaminių kokybės tikrinimas turi griežtai atitikti Kelių eismo įstatymo standartus.

Karštai lydančių kelių ženklinimo dangų techniniai rodikliai tikrinami: dangos tankis, minkštėjimo temperatūra, nelipnios padangos džiūvimo laikas, dangos spalva ir išvaizda gniuždymo stipris, atsparumas dilimui, atsparumas vandeniui, atsparumas šarmams, stiklo rutuliukų kiekis, chromo charakteristikos balta. , geltona, dirbtinai pagreitintas atsparumas oro sąlygoms, sklandumas, šildymo stabilumo standartinė vertė.Po džiovinimo neturi būti raukšlių, dėmių, pūslių, įtrūkimų, nukritusių ir prilipusių padangų ir pan. Dangos plėvelės spalva ir išvaizda turi mažai skirtis nuo standartinės plokštės.Po 24 valandų mirkymo vandenyje neturėtų būti jokių anomalijų.Panardinus į terpę 24 valandas, neturėtų būti jokių nenormalių reiškinių.Po dirbtinio pagreitinto atmosferos poveikio bandymo bandymo plokštės danga nebus įskilusi ir nenulupta.Leidžiamas nedidelis kreidėjimas ir spalvos pakitimas, tačiau šviesumo koeficiento kitimo diapazonas neturi būti didesnis nei 20 % pradinio šablono ryškumo koeficiento ir turi būti laikomas 4 valandas maišant be akivaizdaus pageltimo, koksavimo, sukepimo ir kt. reiškinius.

Mūsų šalyje keliami aukšti reikalavimai ilgaamžiškumui, įskaitant atsparumą dilimui.Kelio ženklinimas dengiamas ne kartą ir visiems laikams, o karšto lydalo ženklinimas paprastai nukrenta arba susidėvi po dvejų metų.Tačiau pakartotinai padengus žymėjimo liniją, pašalinimo darbai yra labai sunkūs ir sukels daug atliekų.Nors tokių valymo mašinų yra daug, tačiau ženklinimo linijos kokybė nėra ideali, ne tik graužia kelią, bet ir gali Pamačius baltas žymes kelyje labai apgailestauju dėl kelio grožio.Tuo pačiu metu ženklinimo linijos atsparumas dilimui nepasiekia tam tikro amžiaus, o tai atneš didesnę žalą.

Kelių ženklinimo kokybės standartai turi atitikti reglamentus, todėl negalima ignoruoti galimų pavojų saugai dėl prastesnių gaminių.