Transporto lauko plėtra dabar tampa vis greitesnė ir greičiau, iršviesoforaiyra svarbi mūsų kasdienių kelionių garantija. „Hebei Signal Light“ gamintojas pristato, kad tai yra nepakeičiama įranga šiandienos eismo srityje. Beveik kiekviename kelyje galime pamatyti šviesoforą. Jie yra išdėstyti dviejų ar daugiau kelių sankryžoje, kad transporto priemonės ir pėsčiosios galėtų būti tvarkingos. Važiavimas gali leisti visiems eiti keliu pagal šviesoforų instrukcijas.
Jei nėra šviesoforo lemputės, eismo sistema bus paralyžiuota, o transporto priemonių ir pėsčiųjų pravažiavimo ir pėsčiųjų taisyklių nebus, sukeldama painiavą ir pavojus. Teisingas šviesoforo žibintų naudojimas taip pat gali žymiai sumažinti eismo policijos darbo krūvį ir sutaupyti darbo sąnaudų. Tai taip pat gali pagerinti transporto priemonių ir pėsčiųjų keliones. Šviesoforo lempų tiekėjai tapo nepakeičiama mūsų kasdienio gyvenimo dalimi.
Energijos suvartojimaseismo signalo lemputėyra mažas, srovė praeina labai maža, tačiau ji gali skleisti labai didelę šviesą, kuri ne tik taupo energijos išteklius, bet ir palengvina vairuotojus, pėsčiuosius ir vairuotojus. Tai labai ilgai. Normalus šviesoforo lemputė paprastai gali būti naudojama daugiau nei 100 000 valandų. Jis yra labai patvarus ir gali sumažinti sąnaudas bei darbo jėgą. Dėl pasvirusio šviesos perdavimo objektyvo paviršiaus paviršiaus paviršiaus paviršiaus paviršiaus šviesos šviesos paviršius nėra lengva kauptis dulkėmis ir gali būti naudojamas ilgą laiką. Dulkių kaupimas neturės įtakos ryškumui.
Korpusas taip pat turi gerą neperšlampamą ir dulkėms atsparią funkciją ir turi gerą liepsnos sulėtėjimą, kuris gali žymiai pagerinti aptarnavimo laiką ir šviesoforo naudojimo kokybę bei užtikrinti įprastą ir ilgalaikį eismo sistemos naudojimą. Trijų židinių sankryžoms reikia visiškai atsižvelgti į kairės kairės, tiesios ir pasukimo į dešinę koordinavimą ir pasukant į dešinę visą sankryžą, nustatant šviesoforų fazę.
Šiuo metu daugelyje miestų signalo lemputėms yra priimamas trijų fazių valdymas trijų kryžminių sankryžų metu. Šis kontrolės metodas kelia didelius paslėptus pavojus pėstiesiems, kertantiems gatvę, o visos sankryžos eismo tvarkas yra netvarkingas, o avarijos yra linkusios įvykti. Tokie klausimai nėra nagrinėjami dabartiniuose taisyklėse ir standartuose.
Pašto laikas: 2012 m. Vasario 24 d
