Šviesoforų vaidmuo eismo lauke

Transporto srities plėtra dabar vis spartesnė ir spartesnėšviesoforasyra svarbi mūsų kasdienių kelionių garantija.Hebei signalinių žibintų gamintojas pristato, kad tai yra nepakeičiama įranga šiandienos eismo srityje.Beveik kiekviename kelyje matome šviesoforus.Jie įrengiami dviejų ar daugiau kelių sankirtoje, kad transporto priemonės ir pėstieji būtų tvarkingi.Vairavimas gali leisti visiems pravažiuoti kelią pagal šviesoforo nurodymus.

Jei nedegs šviesoforo signalas, eismo sistema bus paralyžiuota, nebus taisyklių, leidžiančių praleisti transporto priemones ir pėsčiuosius, o tai sukels sumaištį ir pavojų.Teisingas šviesoforų naudojimas taip pat gali labai sumažinti kelių policijos darbo krūvį ir sutaupyti darbo sąnaudų.Tai taip pat gali pagerinti transporto priemonių ir pėsčiųjų keliavimą.Šviesoforų tiekėjai tapo nepakeičiama mūsų kasdienio gyvenimo dalimi.

Energijos suvartojimasšviesoforo šviesayra maža, pratekanti srovė labai maža, tačiau gali skleisti labai didelę šviesą, kuri ne tik taupo energijos išteklius, bet ir palengvina vairuotojų, pėsčiųjų ir vairuotojų darbą.Jis labai ilgas.Įprastas šviesoforo signalas paprastai gali būti naudojamas ilgiau nei 100 000 valandų.Jis yra labai patvarus ir gali sumažinti išlaidas bei darbo jėgą.Dėl nuožulnaus šviesą praleidžiančio lęšio paviršiaus dizaino šviesoforo paviršiuje nėra lengva kaupti dulkes ir jį galima naudoti ilgą laiką.Ryškumui įtakos neturės susikaupusios dulkės.

Korpusas taip pat turi gerą atsparumą vandeniui ir dulkėms, taip pat turi gerą antipireną, kuris gali žymiai pagerinti šviesoforų tarnavimo laiką ir naudojimo kokybę bei užtikrinti normalų ir ilgalaikį eismo sistemos naudojimą.Trijų išsišakių sankryžose, nustatant šviesoforo fazę, reikėtų visapusiškai atsižvelgti į posūkio į kairę, važiavimo tiesiai ir į dešinę koordinavimą visoje sankryžoje.

Šiuo metu daugelyje miestų trijų sankryžų signaliniams žibintams taikomas trifazis valdymas.Šis kontrolės būdas kelia didelius paslėptus pavojus gatvę einantiems pėstiesiems, o visoje sankryžoje sutrinka eismo tvarka, dažnai įvyksta avarijos.Tokie klausimai nėra aptariami dabartiniuose reglamentuose ir standartuose.