Rodyklės šviesoforai, dar vadinami kryptiniais šviesoforais, yra specialūs eismo reguliavimo įtaisai, skirti tiksliai kontroliuoti, kas turi pirmenybę automobiliams, kurie suka į kairę, važiuoja tiesiai arba suka į dešinę. Jų pagrindinė užduotis – atskirti skirtingomis kryptimis judantį eismą ir padaryti sankryžas saugesnes bei efektyvesnes. Norėdami sužinoti daugiau apie šią temą, sekite Qixiang – eismo saugumo rodyklių šviesoforų gamyklą.
I. Pagrindinės dalys ir reikalavimai
Rodyklės su signaliniais žibintais naudoja LED lemputes. Standartinis blokas turi trijų spalvų rodykles: raudoną, geltoną ir žalią. Jos visada yra ta pačia tvarka: vertikaliai (raudona viršuje, geltona viduryje, žalia apačioje) arba horizontaliai (raudona kairėje, geltona viduryje, žalia dešinėje). Šių signalų skersmuo paprastai yra 400 mm arba 600 mm. Korpusas paprastai pagamintas iš PC medžiagos arba milteliniu būdu dažyto šalto valcavimo plieno, todėl jis atsparus vandeniui ir dulkėms, todėl tinkamas naudoti lauke. Yra kairiojo posūkio, tiesiojo posūkio ir dešiniojo posūkio rodyklės, kurios sugrupuotos pagal kryptį. Jos dažnai sudaromos iš trijų vienetų arba pridedamos prie standartinių apskritų šviesoforų, kad sudarytų vieną vienetą.
II. Ką reiškia signalai
- Žalias rodyklės signalinis šviesoforas: Leidžia automobiliams važiuoti rodyklės nurodyta kryptimi. Eismas šia kryptimi turi pirmumo teisę, o tai reiškia, kad bet kuris eismas, važiuojantis priešinga kryptimi, taip pat gaus raudoną šviesoforo signalą.
- Geltonas rodyklės signalinis šviesoforas: šis šviesoforas įspėja vairuotojus, kad tuoj pasikeis šviesoforo signalas. Automobiliai, kurie jau kirto STOP liniją, gali važiuoti toliau.
- Raudonas rodyklės signalinis šviesoforas: nurodo automobiliams nevažiuoti nurodyta kryptimi; jie privalo laukti už STOP linijos.
- Išjungimo būsena: kairodyklės signalinė lemputėišjungtas, standartinis žiedinis šviesoforas turi pirmenybę ta kryptimi. Tai nereiškia, kad įrenginys sugedęs.
III. Pagrindinės funkcijos ir privalumai
1. Tikslus atskyrimas: kiekviena eismo kryptis kontroliuojama atskirai, todėl visiškai išvengiama konfliktų tarp tiesiai važiuojančių ir į kairę sukančių eismo dalyvių, taip pat tarp pėsčiųjų ir į dešinę važiuojančių eismo dalyvių.
2. Svarbiausia – saugumas: raudona rodyklė draudžia judėti, todėl išvengiama painiavos ir saugumo rizikos, kylančios dėl taisyklės „sukti į dešinę degant raudonam signalui“, kuri paprastai taikoma įprastiems žiediniams šviesoforams.
3. Išmanus reguliavimas: rodyklių signalus galima įjungti piko metu ir išjungti ramiu metu, taip grąžinant valdymą žiedinėms šviesoms. Tai pagerina signalų laiką ir sumažina kamščius.
4. Aiškios taisyklės: rodyklės formos šviesoforai yra svarbesni nei įprasti žiediniai šviesoforai. Vairuotojams nereikia priimti sudėtingų sprendimų dėl to, kas turi pirmenybės teisę, o tai padeda sumažinti kelių eismo taisyklių pažeidimus ir avarijas.
IV. Situacijos, kuriose tai gali būti naudojama
Šie rodyklės su šviesoforais dažniausiai naudojami pagrindinių kelių sankryžose, greitkelių įvažose ir tunelių įvažiavimuose, kur yra didelis eismas ir sudėtingas eismo srautas. Naudojant kartu su konkrečiai eismo juostai skirtais ženklais, jie padeda sukurti „specialią eismo juostą konkrečiam tikslui – važiuoti tik tada, kai rodo šviesoforas“ sistemą, kuri yra pagrindinė šiuolaikinės intelektualios transporto infrastruktūros dalis.
TheEismo saugumo rodyklių šviesoforų gamykla Qixiangyra profesionalus rodyklinių šviesoforų gamintojas. Jie siūlo platų specifikacijų asortimentą ir visada aukštos kokybės gaminius. Mūsų šviesoforuose naudojami ilgaamžiai, energiją taupantys LED žibintai, kurie aiškiai rodo, kuria kryptimi pasukti į kairę, tiesiai arba į dešinę. Mes siūlome puikias kainas dideliems užsakymams ir mielai bendradarbiaujame su gatvių apšvietimo projektų rangovais, savivaldybių pirkimų skyriais ir platintojais pagal didmeninius sandorius.
Įrašo laikas: 2026 m. balandžio 14 d.
